立法會議員 葉建源
政府在2003年首次制訂《人口政策專責小組報告書》，當時香港經濟低迷，政府官僚在制訂人口政策時，主要的考慮是如何減少公共財政的負擔，例如提高新移民申請福利資格的限制，以及接納投資移民等。
當時報告書有一項建議，就是每年檢討人口政策和有關計劃的推行情況，以及每2至3年發表報告一次。可是，建議一直未有落實，導致人口政策一直落後於形勢。
人口政策督導委員會於去年公布了《人口政策督導委員會二零一二年進度報告書》，在報告書內更新了人口資料，報告政策進展，檢視了長者返回內地養老和「雙非嬰兒」的問題。但是，整份報告書並沒有策略上的思考，所提出的建議都是修修補補，較重大的政策和社會投資，例如退休保障基金或教育上的改進，更是隻字不提。
今年10月24日，政務司司長兼人口政策督導委員會主席林鄭月娥，發表題為「集思港益」的人口政策諮詢文件，概述了香港現時的人口挑戰，包括嚴重並急速的老化、勞動人口下降，連帶生產力和經濟競爭力能否保持及提高等等。當中我最關注的，是年青人感到理想職位不足，向上流動的路徑因而受到阻礙。 …… 閱讀全文
為了進一步探索民主精神的體現，以至推動香港民主政制的發展，教協會於本年(2013)10月14日舉辦了「教育界『和平佔中』商討日」，當天有超過100位教師參與商討。 …… 閱讀全文
學前幼童的「就近入學」原則
「就近入學」或「原區就讀」(neighbourhood schooling) 這個原則只是一般常識，並非甚麼教育理念的微言大義，可惜，在當前政局紛擾和庸官當道的時勢下，有理總說不清。
以香港情況而言，小學生都是在居住校區內選校入讀，為的是不讓年幼小學生飽受越區往返的舟車勞頓之苦。且不必沉醉早年在住處樓下幼稚園或者鄰街小學讀書的方便閒情，就算如今在幅員不大遼闊的校區內善用公共運輸網絡，小學生也不用虛耗太多上下課的交通時間。
聞說外國接載小學生的校車制度 (busing system) 有不成文規定：不能讓學生滯留車上逾四十五分鐘，目的是儘量避免年幼學生在上下課途中被困有限的車輛空間過長。美麗的時光真的不應浪費在呆坐空等的車程上。
試想年僅三歲的幼童，每日破曉出門，從住處前往關口闖通道後再乘搭旅遊車到幼稚園去，趕墟開市似的漫長苦況有目共睹，簡直情何以堪。學前小子到底要經歷怎麼樣的校園學習生活？
北區幼稚園學額問題固然複雜，不過，學前幼童的「就近入學」原則必須要守，而且要守得緊哩！
出版部副主任 陳國權
李富成
窮人問佛：「我為甚麼這麼窮？」佛曰：「因為你沒有學會給予別人。」窮人不解問：「我甚麼都沒有如何給？」佛曰：「一個人即使沒有錢，也可給予別人五樣東西。」那就是：
顏施：即微笑處事。
言施：多說鼓勵、讚美及安慰別人的話。
心施：敞開心扉對人誠懇。
眼施：用善意的眼光給予別人。
身施：以行動幫助別人。
詩 ∕ 攝影 黃昏雨
葉子托著花的腮
眼睛張開了
圖畫在跳舞
文字唱一首新的歌
大自然的心在狂歡
四周卻恬靜得
路人要放輕腳步
29SEPT2013
作者為教協理事
我73年出來教書，現已退休，於茲四十年矣；從未見教育界好像今天這般亂七八糟。
幼稚園收生排隊、父母為了一個學位，霸位通宵輪候，難為了父母；是怕輸在起跑線嗎？又或是一位難求？教局出來澄清：其實是有足夠學位的！如何解讀呢？究其因，每個學位不等價嘛！而且，父母看見跨境學童坐上幾小時的校車上小一，此情此景，真是情何以堪！如果，梁振英實踐競選承諾，實行十五年免費教育，公費辦幼兒教育，把參差不齊的狀況收窄，或在新界北多開幼稚園，問題解決了一大半！ …… 閱讀全文
作者為教協理事
明末清初才子金聖嘆寫了三十三則《不亦快哉》，東施效顰，也寫了幾篇，在不同報刊或專欄發表過。這一學年此欄重開，再寫一篇，報道最近發生的幾樁瑣事，望博君一粲。如下： …… 閱讀全文
作者為教協理事
理論說：教學，除了知識、技能，還要兼顧態度。
經驗分享也常這樣說。
往往，在數學課堂裡，遇上學生呵欠連連，十問九不應，以至他們經常衝口而出：「好煩呀！」的時候，老師難免嘀咕：「這算是甚麼態度？！」 …… 閱讀全文
作者為教協理事
坐在港大的課室裡，馬嶽教授就2017特首選舉各種可能作清晰而細緻的分析，戴耀廷教授則暫時放下法律的本行，解說著商議民主在解決公共紛爭及建構社會共識中的重要作用；然後是專業促導員（facilitator）具體說明帶領小組進行商討的技巧，餘下的兩小時就讓參與者分組試作促導員，同時亦討論政改意見，既鍛鍊帶組能力，同時交流政治觀點，可說是一個知識與能力密集傳授的課堂：這就是一次和平佔中商討日的促導員培訓課程。 …… 閱讀全文
